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5月7日，在寧波軌道交通6號(hào)線云林西路車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員操控移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)完成第一對(duì)鋼軌頭的無(wú)縫焊接，標(biāo)志著公司承建的寧波軌道交通6號(hào)線軌道I標(biāo)焊軌作業(yè)正式啟動(dòng)。

開(kāi)始焊軌作業(yè)

　　寧波市軌道交通6號(hào)線軌道I標(biāo)負(fù)責(zé)寧波西樞紐站（含）-宋家漕站（不含）的正線、配線和高橋南車(chē)輛段出入線共計(jì)29.539公里的鋪軌施工，其中2025年先通段為古林站至宋家漕站（不含），共計(jì)鋪軌施工20.888公里，鋼軌焊接接頭為1586個(gè)。為確保盡早打開(kāi)焊軌施工作業(yè)面，項(xiàng)目部提前統(tǒng)籌規(guī)劃，不斷優(yōu)化鋪軌方案，將云林西路站至集士港站區(qū)間定為首焊點(diǎn)，研究制定無(wú)縫線路專(zhuān)項(xiàng)施工方案，提前進(jìn)行焊接接頭型式試驗(yàn)和落錘試驗(yàn)。針對(duì)地下隧道空間狹窄、空氣流通性差等不利因素，項(xiàng)目部充分做足前期準(zhǔn)備工作，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的焊接技術(shù)人員，投入新能源平板運(yùn)輸車(chē)、UN5-150ZB1型號(hào)移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)、移動(dòng)中頻正火車(chē)等先進(jìn)工裝設(shè)備，安全迅速地展開(kāi)無(wú)縫線路焊接工作。

移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)焊接鋼軌

　　截至目前，項(xiàng)目部累計(jì)完成鋪軌12.983公里、鋪設(shè)道岔14組。項(xiàng)目部將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鋪軌及焊軌施工安排，錨定軌通目標(biāo)，全力以赴抓生產(chǎn)組織、抓提質(zhì)增效、抓安全生產(chǎn)，掀起勞動(dòng)競(jìng)賽大干熱潮，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)施工。

來(lái)源：中鐵一局新運(yùn)公司