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艾格高原焊軌裝備和現(xiàn)場(chǎng)雙頻電正火設(shè)備成功用于川藏鐵路拉林段施工
發(fā)布時(shí)間:2020-04-16瀏覽次數(shù):3880

         

    2020年4月16日上午11點(diǎn),隨著艾格高原型焊機(jī)焊花四射,兩根500米長(zhǎng)的鋼軌被牢牢地焊接到了一起,拉林鐵路首次長(zhǎng)軌焊接順利完成,這標(biāo)志著全線無(wú)縫線路焊軌、鎖定施工拉開(kāi)帷幕。

拉林鐵路連接西藏拉薩到林芝兩大主要城市,全長(zhǎng)435.48公里,是西藏在建的第一條電氣化鐵路。設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí),設(shè)計(jì)為區(qū)間無(wú)縫線路。

拉林無(wú)縫線路焊接采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的移動(dòng)閃光焊技術(shù),每根長(zhǎng)鋼軌重達(dá)30.4噸。鋼軌焊接使用艾格高原焊軌裝備、現(xiàn)場(chǎng)雙頻電正火設(shè)備進(jìn)行操作,每個(gè)焊接好的焊頭經(jīng)過(guò)推凸、粗磨、焊后熱處理、外形精整、超聲波探傷,建立起獨(dú)有的“信息檔案”,可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。

今晚,中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播三十分將對(duì)拉林第一焊進(jìn)行報(bào)道。


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